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基隆輕軌模擬。（記者林欣漢翻攝）

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〔記者蕭玗欣／台北報導〕總統蔡英文日前宣布將砸80億元興建基隆到南港的Tram-Train輕軌系統，但外界質疑該路段已有台鐵系統，為何還需要輕軌？交通部長賀陳旦今天表示，基隆輕軌透過現代化的號誌系統、車廂建置升級及無線上網環境，等於是將台鐵服務提升到百 家 樂 博 牌 規則捷運等級，進入基隆市區後還有輕軌服務，不必再轉車，對於基隆民眾和台灣軌道工程都是的全新嘗試。鐵路改建工程局規劃，基隆輕軌全長91公里，從基隆火車站到南港展覽館，可行駛在市區道路及台鐵軌道上，從基隆火車站到七堵站將與台鐵共享軌道，七堵到南港間則使用台鐵第3軌，每班列車最多可乘載500人，預計在2022年通車。賀陳旦表示，七堵調度場過去部分軌道只做維修，未來兼具業務使用後，目前台鐵基隆往台北離峰時段有3班車，尖峰時段5班，未來輕軌加入後尖峰和離峰起碼能增加到6班列車，且使用新技術，爬坡率增加，列車間距縮短，來達到更好的服務。

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